Тормозной суппорт: конструкция и функции
Тормозные суппорта – главная деталь тормозного механизма колес. Эта деталь является несущей для тормозных цилиндров, колодок, направляющих и подающих шлангов.
Тормозной суппорт передних колес крепится к поворотному кулаку, а на задней оси он крепится к ступице. Суппорт тормозной изготавливается в виде скобы, охватывающей край тормозного диска. В зависимости от конструкции тормозных суппортов, они могут быть выполнены с неподвижной или плавающей скобой.
Конструкции с неподвижной скобой более прочные, но и более сложные. В них крепится по одному или два тормозных цилиндра, с каждой стороны диска. Плавающие колодки подвешены на направляющих и могут свободно перемещаться между поршнем тормозного цилиндра и поверхностью тормозного диска. Когда водитель нажимает педаль тормоза, колодки плотно прижимаются с обеих сторон к диску. Cуппорт тормозной при этом испытывает разгибающее усилие и усилие от трения колодок. В этот момент весь вес автомобиля упирается в колеса через скобу тормозного суппорта.
Разновидности суппортов тормозных
- Однопоршневые - это самый простой и распространенный тип. Они имеют один поршень, который давит на внутреннюю сторону тормозного диска. Эти суппорты являются экономичными и эффективными для менее мощных автомобилей.
- Двухпоршневые используют два поршня, которые прижимают колодки с обеих сторон тормозного диска. Это обеспечивает более равномерное распределение давления и улучшает торможение. Такие суппорты typically (zvychayno - typically) устанавливаются на более мощные автомобили и спортивные машины.
Многопоршневые для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками могут использоваться суппорты с четырьмя, шестью или даже большим количеством поршней. высокопроизводительные системы обеспечивают феноменальную силу торможения.
Как понять, что пора менять тормозные суппорты
Равномерность прижима колодок к диску обеспечивают поршни, двигающиеся под действием тормозной жидкости в колодцах суппорта тормозного. Поэтому производители переходят от двухпоршневой схемы к четырёхпоршневой и шестипоршневой. Зазор между стенками колодца и поверхностью поршня прикрывается пыльником. Невзирая на это, очень часто в этом зазоре собирается грязь и влага, которая разъедает поверхность поршня.
Есть ещё несколько причин для разборки и осмотра тормозных суппортов:
- неравномерный износ колодок по длине и между собой;
- нарушение целостности пыльника;
- износ направляющей скобы для плавающего суппорта;
- механическая поломка корпуса тормозного суппорта.
Качество продаваемых в Украине тормозных жидкостей иногда не соответствует стандартам. Чтобы продлить срок службы тормозной системы, специалисты АТЛ советуют почаще её менять. В остальном уход за механизмом тормозов такой же, как и за другими узлами автомобиля.
Как правильно выбрать суппорт тормозной
На нашем сайте вы найдёте огромное количество суппортов тормозных от самых разных производителей. Как же найти именно свою запчасть? Если вы знаете VIN-код своего авто, то проще всего воспользоваться поиском по коду. В этом случае поиск выдаст не только оригинальные запчасти, но и возможные варианты замены
Следующим способом стоит воспользоваться, если вы только присматриваетесь к ценам на суппорты тормозные. Для этого выберете марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Так вы увидите максимальное количество вариантов, хотя и не все из них будут подходящими.
Если же вы сторонник ставить только оригинальный тормозной суппорт, для вас лучшим способом будет посмотреть номер на уже снятой детали и осуществить поиск уже по нему. При поиске заднего суппорта тормозного обратите внимание на наличие встроенного ручного тормоза. Наличие в комплекте этих деталей увеличивает стоимость замены узла.
Также на нашем сайте вы найдёте несколько производителей, предлагающих восстановленные детали. Это экономичное решение для думающих автолюбителей. Данные механизмы прошли полный цикл диагностики и восстановления в цехах предприятия, производящего эту продукцию. К качеству таких запчастей обычно нет претензий, и к тому же производитель даёт на них до двух лет гарантии.
Причины купить тормозной суппорт новый
Суппорт тормозной может иметь различные неисправности. Некоторые тормозные суппорты невозможно отреставрировать, на некоторых деталях восстановление нецелесообразно с экономической точки зрения. Во всех этих случаях однозначно придется купить суппорта тормозные. В остальных случаях вывод о необходимом объёме восстановительных работ вам сделают в автосервисе. Там же вы узнаете полную стоимость ремонта. В трудных случаях вы всегда можете рассчитывать на помощь сотрудников с сайта atl.ua.