Проточка гальмівних дисків — професійна послуга з відновлення робочої поверхні гальмівних дисків, що дозволяє усунути вібрації, биття та підвищити ефективність гальмування без заміни дисків.
Процедура застосовується при деформації або нерівномірному зносі дисків, коли під час гальмування з’являються вібрації, скрип або биття в педаль і кермо.
Ми виконуємо проточка гальмівних дисків у Києві на лівому березі з обов’язковою діагностикою та контролем допустимої товщини диска.

Вартість проточки гальмівних дисків в Києві
| Послуга | Ціна |
|---|---|
| Проточка гальмівних дисків (за вісь) | 920 грн |
| Проточка дисків з перфорацією | 700 грн |
| Обслуговування направляючих супорта | від 850 грн |
| Проточка дисків з перфорацією від 349 мм | 800 грн |
Коли необхідне проточування дисків?
Основною причиною для виконання проточка гальмівних дисків є їх знос або деформація. У процесі експлуатації автомобіля гальмівні диски зазнають значних механічних і теплових навантажень.
У результаті різких гальмувань, перегріву та нерівномірного охолодження диск може повести або зноситися нерівномірно.
З часом це призводить до утворення подряпин, канавок і нерівностей на поверхні дисків.
Основні ознаки, за яких рекомендується проточка гальмівних дисків:
вібрації, що передаються в педаль гальма та кермове колесо;
скрип або сторонні звуки під час гальмування;
шарудіння або тертя під час руху з відпущеною педаллю гальма;
наявність подряпин, канавок, сколів і слідів корозії на робочій поверхні диска;
утворення вираженого бортика по краю гальмівного диска.
Як проводиться проточка гальмівних дисків?
Найякісніший ремонт вашого авто ви можете замовити в мережі АТЛ в Києві. Перед виконанням робіт фахівці проводять обов’язкову діагностику, вимірюють фактичну товщину диска та визначають доцільність проточка.
Проточка виконується лише за умови, що залишкова товщина диска перебуває в межах допустимих значень, встановлених виробником.
Слід враховувати, що після процедури товщина диска зменшується приблизно на 0,5 мм.
Можливе проточування гальмівних дисків без зняття, проте для максимальної точності та повного усунення биття у наших майстернях частіше виконується проточка зі зняттям диска на професійному обладнанні.
Етапи робіт:
диск виставляється в патроні верстата за індикатором;
виконується проточування внутрішньої поверхні;
проводиться заміна різця та обробка зовнішньої поверхні з формуванням нової базової площини;
диск встановлюється на попередньо очищену поверхню маточини;
перевіряється биття диска після встановлення;
проводиться складання гальмівного механізму та колеса.
Проточка передніх та задніх гальмівних дисків на авто — важливі нюанси
Враховуйте, що регламентний знос диска (різниця між номінальною та мінімальною товщиною) зазвичай становить близько 3 мм, що в середньому дозволяє виконати 3–4 проточка за умови дотримання технології.
Важливо:
проточка виконується обов’язково на двох дисках однієї осі;
після проточки рекомендується встановлення нових гальмівних колодок;
використання старих, нерівномірно зношених колодок може призвести до повторного пошкодження поверхні диска.
Недотримання цих умов знижує ефективність проточки та строк служби дисків.
Послуга передбачає проточку двох або чотирьох дисків. До неї зазвичай входить увесь перелік робіт з розбирання та виправлення або заміни диска. Інші нюанси такого ремонту ви можете дізнатися в режимі онлайн на сайті atl.ua.