Моторна олива Motul 8100 X-cess SAE 5W-40 208 л (368232)

Моторне масло відповідає специфікації ACEA B4. Характеризується високим миючо-диспергуючим властивостями і стійкістю до збільшення в'язкості в присутності сажі, що утворюється в дизельному двигуні з безпосереднім уприскуванням (за винятком двигунів VW з насос-форсунками, що вимагають масел норм VW505 01).

Стандарт BMW Long Life-01 встановлює істотні обмеження на мастильні матеріали, пов'язані з системою Valvetronic. BMW Long Life-01 відповідає вимогам всіх двигунів BMW, що експлуатуються поза Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії, Ліхтенштейну. Необхідно ознайомитися з рекомендаціями BMW.

Згідно з вимогами Opel (GM Diesel LL B-025) олія має високу в'язкість, яка залишається стабільною при високих температурах і швидкості зсуву, а також низьку випаровуваність, що знижує витрату масла. Рекомендується для дизельних двигунів OPEL 2.0 і 2.2 DTI.

Продукт відповідає специфікації MB 229.5, яка передбачає більш суворі вимоги, ніж стандарт MB 229.3 в частині старіння і стійкості масляної плівки. Згідно цієї специфікації моторне масло застосовується для бензинових і дизельних без фільтрів DPF двигунів MERCEDES, включаючи AMG (клас в'язкості 5W-40), за винятком SLR.

Вимога стандарту Porsche A40 – висока стійкість масла до деструкції. Специфікація відноситься до всіх двигунів Porsche, крім Cayenne V6 і дизельних двигунів.

Стандарти RN0710 і RN0700 мають підвищені вимоги до сумісності з системами нейтралізації відпрацьованих газів. Специфікація RN0700 відноситься до всіх бензинових двигунів без наддуву (за винятком Renault Sport) і дизельним двигуном 1,5 DCi без DPF (потужність менше 100 л. з, міжзмінний інтервал 20000 км) групи Renault.

Стандарт RN0710 поширюється на всі бензинові двигуни з турбонаддувом і дизельні двигуни без DPF автомобілі групи Renault. Ця специфікація не поширюється на дизельні двигуни 1,5 DCi без DPF, мають потужність менше 100 л. с. і міжзмінний інтервал 20000 км. Для двигунів 2,2 DCi з DPF використовуються тільки масла, відповідні RN0710, а не RN0720.

Відповідає вимогам FIAT 9.55535-H2, M2 і N2, що забезпечує надійне змащування бензинових та дизельних двигунів FIAT, Alfa-Romeo, LANCIA, вироблених до липня 2007 року.