Шина Nokian WR C3 215/60R17C 109/107T (104H)

Nokian WR C3 – фрикційні шини для універсального використання на транспортних засобах доставки та фургонах у зимовий період. Забезпечують високу продуктивність на дорогах за умов м'яких європейських зим. Відрізняються комфортом та низьким опором коченню, надійним зчепленням з льодом, засніженою та мокрою дорогою. Високо цінуються професійними водіями. Функціональність та довговічність даного продукту обумовлена дизайном протектора шини, морозостійкою гумовою сумішшю нового покоління та низкою структурних нововведень.

Численні ламелі, що покривають направлений протектор WR C3, сприяють підвищенню зчіпних властивостей шини. Для максимізації зчеплення на великій швидкості та в складних дорожніх умовах шашки плечових секцій були забезпечені спеціальними ламелями, що відкачують воду з контактної плями. Такі унікальні властивості і зумовили їхню назву – ламелі-насоси. Центральне безперервне ребро жорсткості та взаємопов'язані блоки центральної частини направленого протектора сприяють значному покращенню стійкості. Застосування фірмових технологій гарантує рівномірне зношування шини. Вивірена до міліметра геометрія шашок протектора забезпечує відмінну керованість на нерівному дорожньому покритті, внаслідок чого водій завжди знає про рівень доступного зчеплення.

Оптимізована під комерційне використання гумова суміш Nokian WR C3 практично не реагує на часті зміни температурного режиму, характерні для зимового періоду країн Центральної Європи. До складу гумового компаунду входить не тільки велика кількість натурального каучуку, але й масло ріпаку, що забезпечує додаткове зчеплення на зимових дорогах та високу стійкість автошини до розривів.

У бортових секціях шини використовується спеціальний компаунд, який щільно притискається до краю обода, знижує рівень шуму в салоні транспортного засобу та збільшує міцність WR C3 при високих навантаженнях.

Застосування конструкції шини подвійних металокордних брекерів також підвищило загальну надійність моделі. При виготовленні брекерів стали використовувати більш гнучку сталевий дріт, що в кінцевому результаті позначилося на зниженні опору коченню, а отже, і на ефективність споживання палива. Нова структура брекерів дозволила знизити виділення тепла, завдяки чому підвищилася зносостійкість Nokian WR C3. Модель Nokian WR C3 забезпечена індикаторами зношування та інфо-дільницею для фіксації відомостей про шину.