Мастило пластичне літієве для ШРУС MANNOL EP-2 Multi-MoS2 Ester 18кг (8115)

Універсальне багатоцільове протизадирне пластичне літієве мастило на основі високоочищеної мінеральної базової олії з додаванням синтетичних складних ефірів (естерів), протизносних та протизадирних ЕР-добавок (EP – Extreme Pressure) дисульфіду молибдену, змащувальної та змащувальної, змащувальної, що забезпечує відмінні антифрикційні та протизадирні характеристики.

Властивості:

- Наявність у складі синтетичних складних ефірів (естерів) значно збільшує протизносні, протизадирні та антифрикційні властивості мастила;

- Зберігає свої експлуатаційні властивості від -30 °С до +140 °С, що збільшує термін служби підшипників;

- Має чудову адгезію до металевих поверхонь. Утворює міцну мастильну плівку, що сприяє збільшенню ресурсу вузлів, що змащуються. Забезпечує ефективне граничне мастило в умовах високих тисків та температур;

- За рахунок застосовуваних ЕР-добавок витримує екстремальні та ударні навантаження. При випадковому перегріві наявність шаруватих добавок виключає заїдання та заклинювання;

- Завдяки спеціальним антиокислювальним та антикорозійним присадкам надійно захищає підшипники та інші деталі від корозії навіть при роботі у вологому та забрудненому середовищі;

- Має хорошу термічну стабільність, що гарантує стійкість мастила до температурних коливань, і механічну стабільність, що виключає видавлювання мастила, а також втрати її консистенції при експлуатації, що знижує втрати та споживання мастила;

- Ефективно протистоїть окисленню, не утворює відкладень;

- Зберігає свої пластичні та адгезійні властивості протягом тривалого терміну експлуатації;

- Консистенція мастила залишається постійною при тривалому зберіганні. Термін придатності 5 років із дати виробництва.

Застосування: Для змащування вузлів різного транспортного, сільськогосподарського та позашляхового обладнання, що працює в умовах підвищених та/або ударних навантажень або вібрації в запиленому, вологому та/або сухому середовищі: хрестовин карданних валів, опорно-зчіпних пристроїв зі шворнями, ШРУСІВ, підшипників ковзання та кочення, шасі та інших високонавантажених вузлів тертя техніки.

Дотримуйтесь приписів виробника, зазначених у посібнику з експлуатації техніки!