Синтетический кондиционер металла HI-GEAR 100% 2-го поколения 19 л (SMT2542)

SMT² - это полностью (100%) синтетический, негорючий, коррозионно неактивный, нетоксичный, биоразлагаемый антифрикционный кондиционер металла, предназначенный для снижения трения и изнашивания деталей машин. Доставляется в зону трения путем добавления в смазочный материал, спецжидкость или топливо; полностью растворим и не изменяет функциональные физико-химические свойства последних. Механизм кондиционирования основан на известном физическом эффекте изменения структуры и свойств граничного слоя металлов под влиянием определенных активных веществ в условиях высоких температур и давлений, сопровождающих трение и износ. В результате кондиционирования касательное напряжение (трение) поверхности снижается, а нормальное (износостойкость) растет. (Temperature, Pressure, Friction), вступающий в действие при повышении Температиры, Давления и Трения в зоне контакта между подвижными поверхностями, формируя предельный защитный слой.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ:

• Увеличение мощности двигателя
• Улучшение приемистости автомобиля
• Увеличение срока службы двигателя и КПП в 2-2,5 раза

ЭКОНОМИЧНОСТЬ:
Снижение расхода топлива на 5-10%

ЭКОЛОГИЧНОСТЬ:
Снижение токсичности отходящих газов (по СН и NOx) в среднем на 10 и 20% соответственно.

SMT² добавляется к смазочным материалам:

1. Система смазки двигателя: 60 мл SMT² на 1 л моторного масла (6%) при первой обработке и 30 мл (3%) при следующих.
2. Трансмиссия: 50 мл SMT² на 1 л трансмиссионного масла для МКПП и главных передач (5%) 15 мл SMT2 в 1 л жидкости АКПП (1,5%). Для заливки использовать входящую в комплект насадку с трубкой. Не применяйте для дифференциалов повышенного трения!
3. Двухтактные ДВС с кривошипно-камерной продувкой: 30 мл SMT² на 1 л моторного масла (3%), добавленного к бензину.
4. Подшипниковые узлы: 30 мл SMT² на 1 кг смазки (3%).
5. Для бензина и дизельного топлива: 20 мл SMT² на 100 л топлива (0, 02%).