HI-GEAR 100% синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління 19л (SMT2542)

SMT² - це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладаний антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання в мастильний матеріал, спецжидкость або паливо; повністю розчинний і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структури і властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур і тисків, які супроводжують тертя і зношування. В результаті кондиціонування дотичне напруга (тертя) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.

склад SMT² входить ноу-хау виробника – компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні Температиры, Тиску і Тертя в зоні контакту між рухомими поверхнями, формуючи граничний захисний шар.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ:

• Збільшення потужності двигуна
• Поліпшення прийомистості автомобіля
• Збільшення терміну служби двигуна і КПП в 2-2,5 рази

ЕКОНОМІЧНІСТЬ:
Зниження витрати палива на 5-10%

ЕКОЛОГІЧНІСТЬ:
Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) в середньому на 10 і 20% відповідно.

SMT² додається до мастильним матеріалам:

1. Система мастила двигуна: 60 мл SMT² на 1 л моторного масла (6%) при першій обробці і 30 мл (3%) при наступних.
2. Трансмісія: 50 мл SMT² на 1 л трансмісійного масла для МКПП і головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливки використовувати входить в комплект насадку з трубкою. Не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!
3. Двотактні ДВС з кривошипно-камерною продувкою: 30 мл SMT² на 1 л моторного масла (3%), доданого до бензину.
4. Підшипникові вузли: 30 мл SMT² на 1 кг мастила (3%).
5. Для бензину і дизельного палива: 20 мл SMT² на 100 л палива (0,02%).