0
466
Однією з поширених проблем, з якою стикаються власники автомобілів, є заливання свічок запалювання. Це явище здатне повністю паралізувати роботу двигуна, ускладнити запуск мотора і привести до ряду супутніх несправностей. Щоб зрозуміти, як діяти в подібних ситуаціях, необхідно розібратися, чому заливає свічки, які фактори на це впливають і як усунути наслідки без шкоди для двигуна.
Основна суть проблеми
Коли двигун не запускається, незважаючи на активну роботу стартера, нерідко причиною виявляється надлишок палива в циліндрах. При цьому горюча суміш не запалюється, а осідає на стінках камери згоряння і потрапляє на електроди свічок. В результаті іскра не формується, паливо продовжує надходити, і свічки покриваються бензином. Цей процес призводить до втрати компресії і повної неможливості запуску мотора.
Причина криється в порушенні однієї з ключових умов роботи двигуна внутрішнього згоряння — правильного співвідношення повітря, палива і іскри. Будь-яке відхилення від норми викликає збій займання.
Основні причини заливання свічок
1. Зношені або несправні свічки запалювання
Кожна свічка має обмежений термін служби, в середньому — 30–40 тисяч кілометрів пробігу. Згодом електроди вигоряють, зазор збільшується, іскра слабшає або зовсім зникає. В результаті паливо не запалюється, осідає на свічці і провокує її заливання. Перевірити справність можна за допомогою тестера або спеціального стенду.
2. Проблеми з високовольтними проводами і котушками запалювання
Якщо контакти проводів окислилися або ізоляція пошкоджена, струм не доходить до свічок, і іскра не утворюється. Аналогічна ситуація відбувається при виході з ладу індивідуальної котушки запалювання. Якщо в одному циліндрі свічка постійно «мокра», швидше за все, котушка не працює. У цьому випадку потрібна її заміна.
3. Порушення складу паливно-повітряної суміші
Надмірна кількість палива в суміші — одна з найчастіших причин заливання свічок. При несправності датчика масової витрати повітря, лямбда-зонда або забрудненому повітряному фільтрі блок управління двигуном отримує невірні дані і подає занадто багато палива. Це викликає перезбагачення суміші, і свічки виявляються залитими.
4. Несправні форсунки
Якщо форсунка заклинила у відкритому положенні або розпилює паливо неправильно, в циліндр надходить більше бензину, ніж потрібно. Навіть при справній системі запалювання це призводить до надлишку палива і неможливості займання. Рішення — діагностика і очищення форсунок.
5. Знижена компресія
Зношені циліндри, кільця або прокладки ГБЦ зменшують тиск у камері згоряння. При недостатній компресії суміш не запалюється, і свічки заливає. Це сигнал до необхідності капітального ремонту двигуна.
6. Слабкий акумулятор
Розряджений акумулятор не здатний забезпечити необхідний пусковий струм. Стартер крутить вал повільно, і іскра не утворюється. При цьому паливо продовжує впорскуватися в циліндри і осідає на свічках. Рішення просте — зарядити або замінити акумулятор.
7. Конденсат і неякісне паливо
Особливо взимку в бензобаку може утворюватися конденсат, який потрапляє в паливо і знижує його горючі властивості. В результаті суміш не запалюється, а свічки покриваються вологою і бензином. Використання якісного палива і присадок допомагає уникнути цієї проблеми.
Ознаки залитих свічок
Визначити проблему можна за характерними симптомами:
- двигун не «схвачує», незважаючи на активну роботу стартера;
- з вихлопної труби відчувається сильний запах бензину;
- свічки після викручування вологі, на електродах видно нагар;
- спостерігається провал потужності і нестабільна робота двигуна після запуску.
Якщо проявилися ці ознаки, можна з упевненістю сказати — свічки залиті паливом і потребують обслуговування.
Як відновити роботу двигуна
Багато автолюбителів задаються питанням: залив свічки, що робити? Перше — потрібно усунути причину заливання. Перевірте акумулятор, систему запалювання, стан фільтрів і форсунок. Після цього необхідно висушити свічки.
Є два способи це зробити:
- Ручний метод. Свічки викручують, очищають від нагару і просушують. Для прискорення процесу можна використовувати побутовий фен або обережно прогріти їх над газовим пальником. Важливо не перегріти керамічну частину, щоб не пошкодити ізолятор.
- Автоматичний спосіб — продувка циліндрів. Для цього педаль газу вичавлюється до упору, а стартер прокручується близько 10 секунд. При повністю відкритій дросельній заслінці відбувається вентиляція камери згоряння, паливо випаровується, і свічки просихають без зняття.
Якщо після цих дій мотор не запускається, свічки необхідно замінити — можливо, вони вже не придатні до подальшої експлуатації.
Поради щодо запобігання проблеми
Щоб не задаватися питанням, що робити, якщо залило свічки, достатньо дотримуватися кількох простих правил:
- регулярно міняти свічки і перевіряти їх стан;
- використовувати якісне паливо;
- стежити за станом фільтрів і паливної системи;
- не допускати розрядки акумулятора;
- взимку періодично перевіряти відсутність конденсату в баку.
Тепер, якщо ви зіткнулися з ситуацією, коли залило свічки, що робити, ви знаєте, як діяти. Причини можуть бути найрізноманітнішими — від несправностей в системі запалювання до банального перезбагачення паливної суміші. Головне — не панікувати і послідовно провести діагностику. У більшості випадків проблему можна усунути самостійно, однак при повторюваних збоях краще звернутися до фахівців.
Автомобіль — складний механізм, і будь-яка дрібниця може вплинути на його стабільну роботу. Тому, якщо ви одного разу замислилися, що робити, якщо залило свічки, варто сприймати це не як катастрофу, а як сигнал до уважного ставлення до стану свого двигуна.
